| 渋滞と行列続きだった3日間 ツアーもいよいよ大詰め! |
'13 GW特別企画 福島復興ラーメンツアー3日目(後編)

| SHOP DATA | ||||
| 住 所 | 福島県福島市栄町2-36 | |||
| 電話番号 | 024-521-1711 | |||
| 営業時間 | ||||
| 定休日 | 無休 | |||
| 席数 | ||||
| 駐車場 | あり | |||
| 緯度経度 (日本測地系) | N 37゚45'12.1'' E140゚27'51.6'' | 地図を見る | ||
| 最寄駅 | ||||
| 取材日 | 2013/05/05 | その他の情報... | ||
取材歴
今日は実兄と行く福島復興ラーメンツアー。
1日目をご覧にない方はコチラへどうぞ。
2日目をご覧にない方はコチラへどうぞ。
3日目前編をご覧にない方はコチラへどうぞ。
・・・・・・・
5月5日
12:35pm 道の駅 南相馬
海岸部の被災状況を確認した後、トイレ休憩とお土産物の購入を兼ねて道の駅南相馬に立ち寄った。
中には県内産の野菜なども売られている。お土産目的なので日持ちのしないものは購入出来ないが少しだけお土産を購入した。




道の駅を出て直ぐ、仮設住宅を見る事ができた。
この辺りには何棟かの仮設住宅が建設されているらしく、避難されている方達が住み慣れない仮説住居で生活されているのであろう。


2:20pm 国道2号線 二本松駅付近
南相馬を出発して1時間20分。最後の取材先である、とら食堂のある白河市に向けて進む。
車は一度福島市内まで戻り、東北道を行かせるかと思いきや、渋滞考慮オートリルートが働いて国道4号を南進している。


2:53pm 東北自動車道 安積PA
国道4号線から途中、東北道に乗線。トイレ休憩も兼ねて安積PAにて休憩。
2時間近く走ってきたがその殆どが下道で高速が混んでいる証拠である。帰省ラッシュも始まる時間だし。


3:15pm 矢吹IC付近
東北道矢吹ICを下線した車はあぶくま高原道路を経て矢吹中央ICから県道44号から白河市を目指す。




3:39pm とら食堂
やっとの思いでとら食堂に到着。一昨日のリベンジである。
詳細な取材記はコチラを参照されたい。




5:57pm 道の駅 那須与一の郷
取材が終わり、午後5時過ぎにとら食堂を出発して1時間弱。ナビは高速には乗らず、国道294号線を南下させる。
山間深い国道とは名ばかりの人家も疎らな寂しい道を進む。フッと人家の多い場所に入ると見えた「道の駅」の標識。
休憩がてら寄ってみることにした。道の駅 那須与一の郷は那須与一伝承館と言う展示館もセットになっているらしいが6時前では既に閉館しており、人の気配もない。




6:37pm 東北自動車道 矢坂IC
やっと高速に乗線すると既に渋滞が始まっている。自宅まで267km。到着予定時間は午後11時半を予定している。
今日中に着ければ御の字であろうか。


7:05pm 東北自動車道 大谷PA
渋滞も何とか抜け、車も少なかったのでトイレ休憩。
こまめにトイレ休憩をしておかないと何時渋滞に巻き込まれるか判らない。


7:33pm 栃木IC付近
断続的に続く渋滞を抜け、何とか栃木県に突入。


10:04pm 東京IC
大谷PAでドライバーチェンジして3時間あまり。やっと東京ICに到着した。
正直、この3時間は運転しっぱなしで写真の撮影が殆ど出来ていない。


10:17pm 港北PA
ドライバーチェンジとトイレ休憩のために寄った港北PA。
東名高速に入ると走り慣れたと言うか帰って来た感が沸いてくる。もう少しだ。


11:28pm 沼津市内
ノンストップで沼津ICまで帰って来た。港北PA出発から1時間。
何とか今日中に帰りつく事が出来た。お疲れ様でした。


と言う訳で今回のラーメンツアーは如何だったであろうか。
ラーメンツアーだけでは体験出来ない地元民との触れ合いは夜の部が多かったが、偶然出合った千貫森での老人との出会いもあって、福島県の現状を地元の方から伺う機会が非常に多かった。
そう言う意味では何年も続くラーメンツアーの中では異例の内容だったと思います。
また、日程的に2泊3日と言うのも初めての事で、この文章を書くのも非常に時間がかかりまして、GW中のアップは不可能でした。
3日間で撮影した写真は288枚。このツアー用に掲載した写真は111枚でした。ほぼ観光なしのラーメンツアーでしたが、それも私っぽくて良いんじゃないでしょうか(笑)
風化と風評が続く福島県ですが、非常に風光明媚な良い所だと個人的には思いました。
ラーメン的にもご当地ラーメンが県内に2つもある県は珍しいんじゃないでしょうか。
ラヲタばかりでなく、多くの方が福島県を訪れて頂ける事を願って止みません。
(おしまい)
1日目をご覧にない方はコチラへどうぞ。
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5月5日
12:35pm 道の駅 南相馬
海岸部の被災状況を確認した後、トイレ休憩とお土産物の購入を兼ねて道の駅南相馬に立ち寄った。
中には県内産の野菜なども売られている。お土産目的なので日持ちのしないものは購入出来ないが少しだけお土産を購入した。




道の駅を出て直ぐ、仮設住宅を見る事ができた。
この辺りには何棟かの仮設住宅が建設されているらしく、避難されている方達が住み慣れない仮説住居で生活されているのであろう。


2:20pm 国道2号線 二本松駅付近
南相馬を出発して1時間20分。最後の取材先である、とら食堂のある白河市に向けて進む。
車は一度福島市内まで戻り、東北道を行かせるかと思いきや、渋滞考慮オートリルートが働いて国道4号を南進している。


2:53pm 東北自動車道 安積PA
国道4号線から途中、東北道に乗線。トイレ休憩も兼ねて安積PAにて休憩。
2時間近く走ってきたがその殆どが下道で高速が混んでいる証拠である。帰省ラッシュも始まる時間だし。


3:15pm 矢吹IC付近
東北道矢吹ICを下線した車はあぶくま高原道路を経て矢吹中央ICから県道44号から白河市を目指す。




3:39pm とら食堂
やっとの思いでとら食堂に到着。一昨日のリベンジである。
詳細な取材記はコチラを参照されたい。




5:57pm 道の駅 那須与一の郷
取材が終わり、午後5時過ぎにとら食堂を出発して1時間弱。ナビは高速には乗らず、国道294号線を南下させる。
山間深い国道とは名ばかりの人家も疎らな寂しい道を進む。フッと人家の多い場所に入ると見えた「道の駅」の標識。
休憩がてら寄ってみることにした。道の駅 那須与一の郷は那須与一伝承館と言う展示館もセットになっているらしいが6時前では既に閉館しており、人の気配もない。




6:37pm 東北自動車道 矢坂IC
やっと高速に乗線すると既に渋滞が始まっている。自宅まで267km。到着予定時間は午後11時半を予定している。
今日中に着ければ御の字であろうか。


7:05pm 東北自動車道 大谷PA
渋滞も何とか抜け、車も少なかったのでトイレ休憩。
こまめにトイレ休憩をしておかないと何時渋滞に巻き込まれるか判らない。


7:33pm 栃木IC付近
断続的に続く渋滞を抜け、何とか栃木県に突入。


10:04pm 東京IC
大谷PAでドライバーチェンジして3時間あまり。やっと東京ICに到着した。
正直、この3時間は運転しっぱなしで写真の撮影が殆ど出来ていない。


10:17pm 港北PA
ドライバーチェンジとトイレ休憩のために寄った港北PA。
東名高速に入ると走り慣れたと言うか帰って来た感が沸いてくる。もう少しだ。


11:28pm 沼津市内
ノンストップで沼津ICまで帰って来た。港北PA出発から1時間。
何とか今日中に帰りつく事が出来た。お疲れ様でした。


と言う訳で今回のラーメンツアーは如何だったであろうか。
ラーメンツアーだけでは体験出来ない地元民との触れ合いは夜の部が多かったが、偶然出合った千貫森での老人との出会いもあって、福島県の現状を地元の方から伺う機会が非常に多かった。
そう言う意味では何年も続くラーメンツアーの中では異例の内容だったと思います。
また、日程的に2泊3日と言うのも初めての事で、この文章を書くのも非常に時間がかかりまして、GW中のアップは不可能でした。
3日間で撮影した写真は288枚。このツアー用に掲載した写真は111枚でした。ほぼ観光なしのラーメンツアーでしたが、それも私っぽくて良いんじゃないでしょうか(笑)
風化と風評が続く福島県ですが、非常に風光明媚な良い所だと個人的には思いました。
ラーメン的にもご当地ラーメンが県内に2つもある県は珍しいんじゃないでしょうか。
ラヲタばかりでなく、多くの方が福島県を訪れて頂ける事を願って止みません。
(おしまい)
